Re problema con 159 jtd 150 cv no sube de 3.000 rpm. Miguel Alfa dijo: Si no pasa d 3000, yo apostaria por el caudalimetro, pegale un vistazo con el Fiatecuscan, o k t lo miren en algun taller con scan, y si no sale el fallo entonces es cuando hay k preocuparse, pero con lo facil k es tener el Fiatecuscan no entiendo porque se siguen lacomputadora la prove en un ranger 4.0 con egr y funciono bien durante 10 minutos y cuando la pongo en mi carro siempre no acelera mas de 3000rpm y si se acelera mas de 3000rpm el motor tira explociones suaves como que no funcionarar unos ciindros o como que estuviera fuera de tiempo. pero el tiempo ya lo revice y estaba bien.
Estasrazones pueden variar desde problemas mecánicos hasta problemas eléctricos. En este artículo, discutiremos algunas de las posibles causas de por qué tu carro no pasa de las 4000 revoluciones y cómo puedes solucionar el problema. Descubriendo la Causa de la Falta de Aceleración en tu Auto: ¿Por qué mi Auto no Acelera Más de 3000 RPM?
Queriacomentarles el problema que tengo con mi Sonata 2.0 crdi. Esta tarde al arrancarlo se ha encendido la alarma de motor check en el cuadro y no pasa de 3000 rpm en cualquier marcha y de 140 km/h no pasa. Ahora iré a un taller de confianza a que le den un vistazo pues hace dos dias por la mañana se me paro al salir de un Lasolución es bastante simple, pasa por descarbonizar, o bien cambiar, el radiador de refrigeración EGR y finalmente por borrar el código de avería P0401 EGR registrado con el equipo de diagnosis X-431. En este artículo te damos la solución a los problemas de EGR que se da en los Hyundai Ticson y Kia Sportage, así como consejos
Causasque hacen que el agua RPM fluctúe en la conducción. Transmisión defectuosa. 1. Transmisión defectuosa. La transmisión de auto tiene la función de ejecutar correctamente todos los cambios de marcha. En caso que exista una falla con la transmisión automática, los cambios pueden resultar difíciles o retrasados.
Despuesde leer varios post, tengo la cabeza hecha un lio ;me explico ,la semana pasada me salio el testigo fallo motor en marcha ,saliendo de. un carril de aceleracion y el coche no pasaba de 3000 rpm , va cogiendo velocidad poco a pocoe incluso hasta 140 pero cuando viene un repechon se queda a 100, como que va
problema solucion no pasa del 3000 rpm el saxillo. al princopio pense que era el motor , pero no es asi es el cuadro, que solo va hasta 3000 por ejemplo el coche en 3 a 80 va a 1000 y pocas vueltas y no es normal mi cuadro marcha 3000 cuandro en realidad deberia ir a a 5000, simpre va a menos de 1500 vueltas en conduccion normal.
Holabuenas,tengo casi el mismo problema pero el mio es lo contrario,resulta que tenía la válvula egr montada malamente le sujetaba solo 2 tornillos cuando la egr lleva 3 tornillos,bueno total la puse bien y el día seguiente de repente dejaba de pasar a los 2000 regulaciones y me ponía revisar inyecciónes lo pare y lo arranque y ya estaba bien pero rPkaI0z.
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    • mi coche no pasa de 3000 rpm